坐了4天4夜的轮船，终于到了镇江，而且是深夜2点，外边一片漆黑，据说离市区还很远，也没有公交车，只有3、4个的士，只好先在候船室待到天明，好在还有二、三十人陪着，一打听，也有几个是到春兰报到的。到了5点多，天较亮了，于是有了小中巴到火车站的，于是就同那几个天津工学院的一起到火车站，又认识了一个泰州回家的朋友-秦勇，他领着我们，一直把我们送到春兰技校报到处。

    当时大家都想，一定要好好工作，将来有所作为。后来才知道，在这种大型国企里面工作，凭个人的技术能力就能出人头地，简直是一个梦想。在这里面工作，复杂的人际关系，种种的关系网，各种工作技巧，并非一般普通的大学生所能承受，我在的03分厂，据说4年换了6个一把手，有的还坐了牢，我在春兰2年，换了4个科长。后来了解到97年春兰招收的大学生加上研究生，约预计有700多人，但很多人到了泰州，根本就没有报到，直接转了一圈，然后就回去了，到开始在泰州职大进行企业集团安全培训时，大约有500多人，到了现在估计也就剩下十之一、二了。以我在的春兰动力制造有限公司（03分厂）技术二科为例，当时原来的约有十四、五个老技术人员，后来我们这一批，一个科室就分了十四个大学生，到如今也就是剩下三、四个了。其余考研的考研，跳槽的跳槽，当时分到我们3厂一共有4个研究生，不到6个月，就走了3个，剩下的一个由于结了婚， 老婆又生孩子，自己的岁数大了，又苦捱了一年多，后来也跳槽到武汉去了。据讲，分在春兰电器那边的大学生流失的更厉害，甚至互相介绍，在深圳 活脱脱逐渐形成了几十、甚至上百人的“春兰帮”，不过，由于我跳槽较晚，我没有与他们取得联系。

    苦水还多的是，毕竟在这个厂子工作了2年多一点，对特大国营企业的情况有了我个人的自己的认识，我以后将逐渐添进来一些当时的工作回忆，简直趣味横生，慢慢聊，不管怎么说，这是我的第一份工作，自己当时还是希望能够好好的干出一番名堂来，恐怕这也是任何一个当时大学生的真心想法。

    在此暂不用举太多例子，就举一个是我亲自看到的。大约在春兰参加工作3个月后，厂领导包括党委书记程书记，好像叫程新华，人事科长陈实，把我们约有20多人叫到二楼会议室，让大学生提出有什么困难让厂里来解决。同事们倒是提出了不少，比如，宿舍没有电视，没有洗衣机，没有风扇，是否每栋楼，即8间宿舍共同使用一个洗衣机，一栋楼买一个电视，还有比如5点下班后等厂里6点钟才能吃饭，能否早点开饭，等等，其实最后，这些问题解决的只有一个，就是把下午下班后，专为我们这批大学生开饭提前到了5：30，上中班的工人仍旧是6：00吃饭，其实问题也就出来了，经常给我们吃中午剩下的菜，我们一些人仍旧等到6：00和工人一起吃饭，那时饭菜都是新的。其他涉及给学生办实事的，厂里掏钱的，一个没办。
    还记得当时一个武汉大学毕业的大学生叫小青，姓什么记不起了，当时还提出一个疑问，他问厂领导，“当时春兰去武汉大学招聘时，曾允诺大学生在春兰工作5年后，分给每位员工一套住房，并且将这一条写在了签约协议书的附加栏中，是否将来能够实现？”，人事科长陈实这样回答，“当初，协议上写的给大学生员工分房是指，在春兰工作5年后，你具有了分一套房的权利，并不是一定分到房，具体能否分到分不到，要看你在这5年中的工作表现。”，此话一出，大家都知道春兰在玩文字游戏。不出一周，那位武汉大学的大学生就辞职，去深圳了，我再也没见过他。
  还记得，春兰有个宣传片叫什么“挑战”，主要是讲春兰老总（陶建幸，现春兰一把手，中央政治局候补委员）的训话，其中有一句，我记得挺清，“跟着我干，当不了官，发不了财，但是可以干一番轰轰烈烈的事业...”,口号多么鼓动人心，到后来我才知道，不发财的那些才是傻子，哪个春兰的领导不发财，哪个不贪，哪个不捞？
   大学生分配到春兰后，第一年月薪650，第二年月薪800，第三年转正，春兰的岗位是特岗月薪1500，A岗月薪1400，B岗月薪1280，C岗月薪1160，D岗月薪1060，E岗月薪960，当然这里面一般还要扣掉50来元的各种费用，如养老、公积金、医疗，互救等许多乱七八糟的名目，当然现在是什么样子，我不太清楚，我指的是当时我工作的情况，好象一个博士后月薪2500，大家由此就可以看到国有企业是多么压榨员工的剩余价值的了，尽管国家有规定，周末双休日，可当时我们在的技术科，周六上午上班是强制的，以至于我们一批大学生周六上午就是不来上班，就这事还与科室的领导发生冲突，他们非让我们这些大学生写检查，现在想来，不可思议，当时事实就是这样。
   其实车间生产线上的工人比我们还掺，他们不仅干的是体力活，还要受车间主任组长的辱骂，一般一个初中毕业生，在春兰技校上上2~3年，然后分到车间当工人，开始月薪才150，连饭费都是家中补贴，然后是涨到250，再涨到400，5年后才定岗，我们大学生3年就定岗，他们已经是十分羡慕的了，他们就是等熬过5年后，以后有了每月千元的收入，所以再累再苦也拼命干，用他们的话说，“我们工人，也不想多高，只要转了正，每个月把这千把块钱拿回家，你爱骂就骂几句吧！”，他们定岗的时候还要给车间主任送送礼，因为春兰的一些中层如科长、车间主任都是当地人，或泰州职大毕业一些，很没素质，对工人经常骂来骂去，所以有时遇上我们这些大学生，我们中的多数都与他们进行了顶撞，就因为这种事，不知发生了多少起，我就遇到过好几次，这也是我们这些外地大学生无法在春兰扎根立足的原因之一，多数的我们无法与他们泰州的这些领导混到一起，当然也有一些混的好的，拍拍领导的马屁，经常给个笑脸，或到澡堂给领导搓搓背，或机灵一些，也有混下来的，总之，关系混的好，什么都好办，“说你行，你就行，说你不行，你行也不行”是这里的真实写照。
   另外再谈谈工会组织，春兰是我所在过公司唯一有工会组织的，其实，有与没有，又有什么分别呢，大家知道，在国外，工会的地位是多么重要，权利多么大，向各个国家的各种罢工都是工会组织领导的，在中国的企业里，工会是什么，是狗，是一把手的狗，一般工会主席都是一个挂名的，根本没有任何的权利，干点什么事都要请示，所以只是一个名而已，我从没见过工会干过什么为了员工利益与厂方据理力争的事。那些工会主席们也乐的活稀泥，每天酒足饭饱，拿着工资，其他的事，管他呢！
   后来我到珠海后，收入一点一点提高，收入达到干一个月就当春兰干半年或一年的，以前这种情况自己绝对不敢认同，但事实就是如此呀，奉劝那些想去春兰、想去特大国企干出一番轰轰烈烈事业的朋友，要谨慎呀！

    等我到珠海工作后，03分厂把发动机这一块都搬到北边的12分厂去做了，所有的发动机员工也到12厂了。近日，同春兰的老同事电话联系谈到，现在的摩托车很成问题，估计春兰快撑不住了。 很有可能会砍掉这一块，以前的红红火火现象一去不复返了。后来得知，摩托车已经停产了，再后来大约2002年9月份，从原来的春兰同事那里得知，他们几个被调到南京春兰，搞汽车发动机去了。

春兰集团, 春兰动力制造有限公司(03分厂)，春兰集团是我国特大型家电、机动车、电子、投资等多产业经营的企业集团，隶属江苏省机械厅，国有特大型企业,与无锡小天鹅集团并称国家机械工业部的两面旗帜。03分厂是春兰集团的核心老厂，主要生产空调压缩机和摩托车发动机，为春兰空调厂（01、02分厂）和摩托车厂（06分厂）配套供应，在职员工1800人左右（现在由于发动机分拆到12厂去了，人数可能少了许多）。上交所“春兰股份”是春兰集团家电集团下属的一个分厂。
春兰集团公司网址：
http://www.chunlan.com